PiTaPa  ICOCA  JR 

...代が14,050円、宇治駅⇔淀屋橋の定期代が14,870円、差額820円。７月に乗り越し（淀屋橋や京橋まで）で払った金額が2,230円。14,050円＋2,230円で16,280円。ちょいちょい京阪で梅田まで出るから、淀屋橋までの定期14,870円のを買った方が得じゃん、ってことに気付く。早速PiTaPaの区間指定割引を淀屋橋までに登録し直す(^^;...

...申し込んでいた「PiTaPaカード」が届いた。早速使ってみる。使うと言ってもなんてことはないが、PiTaPaの改札通るとオートチャージでチャージされ、ICOCAの方でもこれで使える。ICOCAの入金機に差し込むとちゃんと認識されるし（当たり前だけど）。区間指定割引も設定する。定期が切れたらPiTaPaが実践投入。コンビニでも使えるので結構便利かも。...

...京阪の定期券を買って定期券の区間外のところを乗ると、定期券と併せて切符も買わなくてはいけない。わざわざ切符売り場まで行かないといけないので、これがめんどくさかったりする（定期を買ったとき「PiTaPa定期」がくると当たり前に思ってたら、普通の定続きはこちら…...

...伊勢丹のエスカレーターのベルトがこのようにしましまだった。ところで空港へのアクセス、いまのところ車、バスだけみたいなのでちょっと不便かも。JRやモノレールががんばって乗り入れれば結構便利になりそうなのに、羽田みたいに。とゆーかどのくらいの利用客があるのか分からんが・・・。...

...ＪＲ下関駅で３千平方ｍ焼ける　山陽線など運転見合わせ、慌ててテレビのニュースをつけてみると、駅舎がほぼ焼失って感じでビックリ。どうゆうこと？？あの下関駅の駅舎の大きな三角屋根って今の建築基準法にそぐわないらしくって珍しい屋根だったのに。いや、でもビックリ。(*リンク先 2006/01/07現在)...

...九州全域と山口県内は交通マヒ。JRも高速道路もとまったり通行止めになってる模様。今回の台風は要注意と言うことで、会社は午前中のみで午後から帰宅しました。一応今夜中に通り過ぎてしまうらしいけど、明日には大丈夫かな。*一部かきこみ（35件）はこちらに移動いたしました(uu;(*関連記事「台風当たり年？」)...

...使うはずだったJRの切符をやむなく払い戻しました。とほほ。なんだかなぁ〜。...

...て（簡単に交渉成立）、難なく年賀状用ネタ確保です。それからまた市内中央部に戻り、今度は市電でいきました。タイミング良く「上熊本駅行き」超低床電車がきたので、以前から「上熊本駅」撮りたいと思ってたのでナイスタイミング。そのまま「上熊本駅」へ。　上熊本はJR線（鹿児島本線）、市電とあと熊本電鉄の3つの駅が集まってます。JRの駅舎は建築年が大正2（1913）年とのことで市内中心にもかかわらず風格ある木造建築で大正の香り漂う感じ。　構内も広く熊本駅と大差ないです。そこから熊本電鉄に乗って（たぶん熊本電鉄には初めて...

...ると廃線した路線をたどる本がシリーズで何冊か出てたその数7冊。　結構出てるんだね、と。昔父方の実家のすぐ横を走ってた鉄道があってそれが山鹿鉄道だと言うことがそれで分かった。今は自転車道に整備されている。　単純に廃線シリーズの本が7冊も出てたとすると昔はJR線よりもたくさんの私鉄や廃線したJR線等が走ってたということになる。　少なくとも乗用車の普及でだんだんと需要が落ちてきたのもあると言うことだ。はたまた山口県に走る美祢線の支線であった路線は石炭を運搬するのに特化した路線で石炭の生産が終わるとそれに伴い...

...怖かった。車で言うと乗用車と軽自動車の違いみたいな感じで、そのちっちゃさを改めて実感。　7段変速なのでそこらへんのママチャリよりはずっとよく走ります。久しぶりの自転車ってこともありなんだか自分の自転車に乗るってだけで結構うれしかったりして。調子に乗ってJR一駅向こうまで行ってしまいました。長距離の乗りだと結構疲れるかも。　ドライブ先で街乗りにちょうど良い感じ。今日もちょっと乗ってみましたがなかなか良い感じ。重量も9.8kgで持ち上げてみると軽い！　折りたたみ自転車にしては値段は高いけれどPEUGEOTだし、い...

...5月14日(WED)起こしてあげる　JRで通勤しています。ちょうどだいたい1時間ぐらいなのでちょっと寝れるのがいいです。下関駅が終点なので寝っぱなしでもOKなのです。なかなか起きずひとりっきりでまだ寝てた人がいたので起こしてあげました。「ぽんぽん、下関〜」と。...

...。列車に乗って買い物　前にもちょっと書いたんだけど、ただいま車が故障中で修理中。さて山口の片田舎では、車がないとかなりキツイです。買い物に行くにも周りに商店がないので．．．最低でも車で10分ぐらい飛ばさないとお店にたどり着けないんです。　で、先日の土曜JRに乗って2駅さきの（最寄の駅が山陰本線の宇賀本郷と言う駅）「滝部」まで買い物に行ってきました。JRに乗って買い物って言うのもなかなかいいものだなって思いました。　と、言うのもここは山陰1時間に1本弱しか列車が来ないので15時40分の列車に乗って帰りが17時10...

...いし、熊本の桜じゃなきゃイヤなのです。桜の撮影は来年までお預けにします。なんだか、撮る気にどーしてもなれないのよね．．．。　車が壊れて修理に出して（と、言うか修理に出すと言うか診てもらって、修理か代替かって検証中なのです）、1週間たったのですが、久々のJR通勤もすがすがしくて気持ちいいです。やっと春が来たかなって感じですね！　3/20イラク戦争が始まっていろいろWEBの方でもこのことを書いてる人も多いと思う。たしかに、まー平和なのに越したことはないのだが、ちょーどついこないだ駅前で反戦運動してて、「もうと...

...デジカメは81万画素なんだけど、HPのコンテンツ制作に使うぐらいなら十分な画素数だね。コンパクトフラッシュもはじめから付いてた8MBで、結構たくさん撮れます。ただ言うならもうちょっとバッテリーのパフォーマンスがよかったらなぁ〜、って思いました。家の近所でい。JR西日本山陰本線、宇賀本郷駅。今、たみが住んでるとこの最寄の駅。無人駅ときたもんだ。最近はさらにこの地域も過疎化が進んでいるのかわからないけど、以前は乗り換えなしでこれたのに、今はここから2つ前の「小串」って駅で乗り継がなくてはいけないのよね。だいた...

...ドライブから戻ってきて枕崎駅についてなんでこんなに寂れているか調べてみました。もともとは鹿児島交通の駅舎だそうで、以前は枕崎駅から先にも線路が伸びていたそうです。台風の被害にあい復旧のめども立たず、枕崎駅から先の線は廃線になってしまったそうです。で、JRは何をしているかというと、JRの保守する個所は線路のみだと言うことで、鹿児島交通の持ち物である駅舎は管轄外と言うことらしいです。で、あんなに寂れまくってるんですね。なんだかとてもノスタルジックな感じになりました。いやでもほんとまた着てみたい場所です。...