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利用者 


オンライン事典「Wikipedia」の利用者が急増、1年で2.8倍に

https://renkon.jp/blog/724.html ( Score : 2 )
...オンライン事典「Wikipedia」の利用者が急増、1年で2.8倍に、「Wikipedia」自分もよく使ってます。いわゆる教科書の副読本的事典ではなく俗語とかも幅広く掲載されてたりするし、比較的説明の文章も分かりやすいと思います。ハイパーリンクをたどっていくとついつい時間を忘れてしまいそうなほど“読めます”、読み物としても案外おもしろいし。そんでもって自分でも無い項目を追加でき、体裁が不十分でも(自浄作用?)他のユーザが体裁を整えてくれたり、内容を補完し合ったりできるので、無い項目があれば追加してみるのもおもしろかっ...

テレビ録画もできる多機能ケータイ「SH901iC」

https://renkon.jp/blog/183.html ( Score : 2 )
...テレビ録画もできる多機能ケータイ「SH901iC」、テレビ録画できるそうで、128MBのminiSDカードで、画像サイズ小(標準)なら約2時間30分録画できるそうです。ところで、今携帯は高機能化一直線ですが、いったいどこまで機能を盛り込まなければ行けないんでしょうか?利用者とメーカのギャップって少し感じるような気がしますが、でもまだその利用方法に利用者がついて行けてないって言うのもあるかもしれません。でも携帯の高機能化は見てて面白いです。ところで前にもちょっと書きましたが、モニタ出力(PCのディスプレイにつなげて見れ...

京阪電車「PiTaPa定期サービス」なくてもいいかも

https://tami.jp/45.html ( Score : 1 )
...1ヵ月定期券と一緒ということ。月換算どのくらいお得になるかの金額は、こう見るとかなり大きいような気がする。それぞれ磁気定期券3ヵ月は743円、6ヶ月は1,487円!月約1,500円というのは、かなりぐっとくる。この金額の差にPiTaPaの便利さを見出せるかは、おのおのの利用者の価値観だろうが、いまのところ自分は「PiTaPaの便利さ>定期の割引率」で、PiTaPaの便利さが魅力的。だからPiTaPaを使ってる。それぞれの長所・短所は?京阪電車における PiTaPa と 磁気定期券の長所・短所PiTaPa 磁気定期券長所 ・乗り換え、乗り越し時の清算...

京阪電車「PiTaPa定期」まだー?

https://tami.jp/1.html ( Score : 1 )
...と聞いたところ「当面はPiTaPa定期の予定はない」とのこと。しばらくは定期券購入になりそうです。2006年5月25日のwww.pitapa.comの新着情報で「定期サービス開始」と喜んだんだけど、京阪は対象外だったので結構がっかり。いろいろなーんか事情はあるのかもしれないが、利用者の利便性を考えると早く「京阪PiTaPa定期」を早く実現して欲しいし。1...

デジタルフォトプリンタの話 その2

https://tami.jp/cgi-bin/nicky20051221B.html ( Score : 1 )
...ユーザなら実際印刷する機会ってそうそう毎日でもないし、それこそシーズンごとだったりするんじゃない?んで久しぶりに使ってみるものだから不都合出たりして(毎日使うプロ用のでかいプロッタでも不都合は常時起こりうる)。思うにインクジェット機って印刷するごとに利用者のテンションが下がるものだと思ってます(部品の消耗等もあるし)。でもこのデジタルフォトプリンタって事実上メンテナンスフリー(たまにクリーニング紙を通すだけでOK)。インクリボンも用紙分で対になってるので、用紙はあるのにインクがないと言う事態も起こ...

全文検索

https://tami.jp/cgi-bin/nicky20040325A.html ( Score : 1 )
...一応、うちのサイトには全文検索が付いている(利用者は少ないが…)。またいろいろ探しちゅうで、今度は検索結果、キーワードがハイライト表示させるものが欲しい。とりあえず設置してみたけど、ページ内の画像やリンクがうまく行かずてこずってます。1...

廃線の思い出/G-SHOCK戻る

https://tami.jp/diary/20041028.htm ( Score : 1 )
...JR線よりもたくさんの私鉄や廃線したJR線等が走ってたということになる。 少なくとも乗用車の普及でだんだんと需要が落ちてきたのもあると言うことだ。はたまた山口県に走る美祢線の支線であった路線は石炭を運搬するのに特化した路線で石炭の生産が終わるとそれに伴い利用者も減り、廃線となった。そうゆう理由で廃線になった物もあると言うことだ。 いま、日本国内を移動する時間は短くなってきている。高速輸送が発達したおかげだ。飛行機はもちろん新幹線も。地図上では狭い日本だが(各諸国と比べると)、実際鈍行とかに乗って走っ...

萩駅に行ってきた

https://tami.jp/diary/20041007.htm ( Score : 1 )
...)待合室と、一般待合室とに分けられてたといわれる。」と言うこと。佇まいは昨日行った門司港駅に通じるものがあります。 駅は無人駅なんですけど、キオスクは有人で営業。しかも品揃えは結構豊富、という不思議な駅でもありました。 横には観光案内の施設もあり、駅利用者と言うよりは観光客相手なキオスクなのかもしれません。今日はたまたま平日だったのもあるかもしれませんが、観光客もまばら。 大正〜昭和初期にはすごく賑わってたんでしょうね。やはり当時のメインの交通手段と言えば(車はそんなに普及してなかったですよね?...

「ぐるっと九州一周」 - 枕崎駅〜つばめ■Tami's Room ::: Photos

https://tami.jp/photo/kyushu2.html ( Score : 1 )
...うです。露出時間レンズF値撮影モードISO露光補正W/B::::::1秒F2.2絞り優先AE800EV0.0オート それにしても1日7本(日曜祝日になると6本)の時刻表を見て、それと比べるとまだまだ山陰線がんがんに走ってるんだなとも実感できます。滞在していた時間が時間帯なので利用者を垣間見ることができませんでしたが、地元住民・学生なんかはどうやって使ってるんだろうなとも気になってしまいます。謎は深まるばかり... この写真はちょうどと駅のホームにあった列車を撮ってみました。おそらく最終列車が翌日の始発列車になるんでしょ...

Googleニュースの検索トップは「ライブドア」

https://renkon.jp/blog/181.html ( Score : 1 )
...Googleニュースの検索トップは「ライブドア」、一連のライブドア祭りで利用者も増えたとのことです。こういった意味からみても、やっぱり「広告打つよりパフォーマンスしたほうが」だったのでしょうか?1...

国会図書館、ウエブサイトも保存へ

https://renkon.jp/blog/89.html ( Score : 1 )
...国会図書館、ウエブサイトも06年から保存へ、2008年をメドに一般利用者の閲覧も認める方針だそうです。ウエブサイトは鮮度が命ともいいますけど、アーカイブしての資料の厚みも兼ね備えるってのもあるかと思います。でもそうゆうのってあまりみかけません。1...


  Index Update : 2024/04/13(土)10:18:48
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