京阪  定期  PiTaPa  ICOCA  JR  乗り換え 

...PiTaPa定期 ×、ICOCA定期 ○（連絡定期もOK）PiTaPaは区間指定割引以外に、定期は私鉄内（京阪なら京阪だけ、近鉄なら近鉄だけって感じの、または鉄道会社によって異なる場合アリ）はあるらしく、JRなど乗り継ぐ連絡定期とかになるとPiTaPaはそれができなくてICOCAだと可能らしい。全くもってほんとややこしい。多分、このページを検索してきた人は連絡定期をやりたい人が多いと思うのでICカードで定期となるとICOCAに分があるようです。※2017/03/30 追記（と言うことで、ここだけ読めばOKですw、このページの情報も間違ってる場合もあ...

...京阪の定期券を買って定期券の区間外のところを乗ると、定期券と併せて切符も買わなくてはいけない。わざわざ切符売り場まで行かないといけないので、これがめんどくさかったりする（定期を買ったとき「PiTaPa定期」がくると当たり前に思ってたら、普通の定期だったので逆にビックリした）。　この不便さが何とか便利にならないものかと「PiTaPa」を検討。「ICOCA」とどう違うの？だいたい内容は一緒じゃんと思ってたけど、なんか微妙に違うみたい。違いを大きく言うと、先払い（いわゆるチャージして先にお金を入れておく）の「ICOCA」と...

...が安く済む。便なところは、プリペイドカードと定期券を併用で解消　定期券だと乗り越した場合や、区間外から乗ると、乗り越し精算したり、あらかじめきっぷを買わなければならなくなるので、きっぷ売り場が改札口から遠くなると結構めんどくさい。最近、発見したのが、京阪のプリペイドカードと定期券とで２枚重ねで（対応の改札機）改札を通れるので、精算やきっぷ購入の手間はプリペイドカードと定期券との併用で解消され、なんとかカバーできそう。京阪沿線のアンスリーでもPiTaPa利用可に　８月から、すべてかどうかは分からないけど...

...京阪の定期券を買って定期券の区間外のところを乗ると、定期券と併せて切符も買わなくてはいけない。わざわざ切符売り場まで行かないといけないので、これがめんどくさかったりする（定期を買ったとき「PiTaPa定期」がくると当たり前に思ってたら、普通の定続きはこちら…1...

...宇治駅⇔職場の定期代が14,050円、宇治駅⇔淀屋橋の定期代が14,870円、差額820円。７月に乗り越し（淀屋橋や京橋まで）で払った金額が2,230円。14,050円＋2,230円で16,280円。ちょいちょい京阪で梅田まで出るから、淀屋橋までの定期14,870円のを買った方が得じゃん、ってことに気付く。早速PiTaPaの区間指定割引を淀屋橋までに登録し直す(^^;1...

...込んでいた「PiTaPaカード」が届いた。早速使ってみる。使うと言ってもなんてことはないが、PiTaPaの改札通るとオートチャージでチャージされ、ICOCAの方でもこれで使える。ICOCAの入金機に差し込むとちゃんと認識されるし（当たり前だけど）。区間指定割引も設定する。定期が切れたらPiTaPaが実践投入。コンビニでも使えるので結構便利かも。1...

...セを手に持って帰って歩いている高齢の方を見かけた。今どきラジカセかーって思ってしまった、単機能品は便利は便利だけどスマホでも機能賄えるので、難しいけどまあ単機能品の良さもあるよなーって。29日の帰り急行止まる最寄り駅で、乗り換えの5分の間に1回改札抜けて定期を更新する。なんかいつの間にか昨年の4月頃？からかな、普通に近鉄系のクレジットカードじゃなくても使えるようになったので、少し便利になった。でその日は京都駅で更新しようと思ったけど人が多く明日以降と思ってたけど、乗り換えの瞬間に更新できて良かった。...

...VISAの更新。オプションのカードもぞくぞく届く（ETCやPiTaPa）。ふと新しいPiTaPaで改札通ると（当たり前だが）オートチャージで2000円入った。そういや前のPiTaPaには1000円くらいチャージ残があったなぁ。今後どうなるかと調べてみたら、残りは返ってきたり相殺されるそう。安心。しかしあちこちからカード情報更新してねと届くのはめんどいなぁ。1...

...２０日開通の第二京阪道路走ってきた。上り下りと両方走って宇治から門真まで約３０分で到着できる！結構門真はイオン大日とか近いので便利かな。あと第二京阪経由で東大阪JCTで阪神高速で梅田に出るほうが、名神豊中経由より速いかも！今度そのルートででも梅田に出てみたりとか。結構自分にとっては便利な道！1...

...て（簡単に交渉成立）、難なく年賀状用ネタ確保です。それからまた市内中央部に戻り、今度は市電でいきました。タイミング良く「上熊本駅行き」超低床電車がきたので、以前から「上熊本駅」撮りたいと思ってたのでナイスタイミング。そのまま「上熊本駅」へ。　上熊本はJR線（鹿児島本線）、市電とあと熊本電鉄の3つの駅が集まってます。JRの駅舎は建築年が大正2（1913）年とのことで市内中心にもかかわらず風格ある木造建築で大正の香り漂う感じ。　構内も広く熊本駅と大差ないです。そこから熊本電鉄に乗って（たぶん熊本電鉄には初めて...

...ると廃線した路線をたどる本がシリーズで何冊か出てたその数7冊。　結構出てるんだね、と。昔父方の実家のすぐ横を走ってた鉄道があってそれが山鹿鉄道だと言うことがそれで分かった。今は自転車道に整備されている。　単純に廃線シリーズの本が7冊も出てたとすると昔はJR線よりもたくさんの私鉄や廃線したJR線等が走ってたということになる。　少なくとも乗用車の普及でだんだんと需要が落ちてきたのもあると言うことだ。はたまた山口県に走る美祢線の支線であった路線は石炭を運搬するのに特化した路線で石炭の生産が終わるとそれに伴い...

...抑えることで、長期的なリターンが向上します。インデックスファンドやETF（上場投資信託）など、低コストの投資商品を検討しましょう。長期的な視点: 株式市場は短期的には変動が激しいため、長期的な視点で投資を行うことが重要です。タイミングを見極めるのではなく、定期的に投資を行い、長期的な成長を目指しましょう。定期的な投資: 定期的に一定額を投資することで、短期的な市場の変動から目をそらすことができます。これをドル・コスト平均法と呼びます。例えば、毎月一定額をインデックスファンドに投資することで、市場の上下...

...プ大関の大きな版1本に、明治北海道十勝カマンベールチーズブラックペッパー入りの切れてるタイプのコショウがはさまっているおつまみにちょうどいいやつ、今気づいたんだけど雪印のそれを買ったと思ったんだけど明治だったのか！胡椒が入っているのは▼イズミヤ行く際、定期の日付が今日までだったので定期更新していく。すっかり忘れていた。その足でまたスーパーに寄って、ざく切りキャベツとだし巻き玉子を買う。これも大きなの久しぶりに買う。出汁感が強くもっと玉子感強くてもいいと思うが、出汁の味強めのそのだし巻きも美味しく...

...先日、京阪電車守口駅近くにあるとあるラーメン屋さんに行ってきた。尾道ラーメンの店だと言うことで、初めてで楽しみにしていったのに結果はうんざり（京阪守口駅で尾道ラーメンと言えばだいたいココか？と見当が付いてしまうが）。　まず、最初に言っておくのが味などのいわゆるラーメン一般に対する感想、値段も味も普通。「値段」は駅前値段としては高くもなく安くもない、１杯700円とはわりと普通な値段。笑ったのがネギやシナチクを大盛りにするとプラス200円とのこと、いや〜ネギ、シナチクでプラス200円とは納得いきませんが。そ...

...いてから揚げに重きを置く。ビールを一緒にいただくがさすがにビールは寒いなぁと読みつつ、スマホで本をKindleで読みつつ（最近は読み込むことが少ないけど）、意外と待ち時間でも本1冊ぐらいは読めちゃうので、この時間は少しずつ読み進められて行ってる。ファンケルの定期便の注文がカードが止まっていたみたいなので、解除の処理をする。五条のヤマトまでメール便のネコポスを出す。帰ってからは、録画分消化、新喜劇（アキが出ていた回）、にけつッ！！（サバンナ八木の話）、座王（結成1年目の若手が登場してた）かな。朝ドラは見て...