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...ドライブから戻ってきて枕崎駅についてなんでこんなに寂れているか調べてみました。もともとは鹿児島交通の駅舎だそうで、以前は枕崎駅から先にも線路が伸びていたそうです。台風の被害にあい復旧のめども立たず、枕崎駅から先の線は廃線になってしまったそうです。で、JRは何をしているかというと、JRの保守する個所は線路のみだと言うことで、鹿児島交通の持ち物である駅舎は管轄外と言うことらしいです。で、あんなに寂れまくってるんですね。なんだかとてもノスタルジックな感じになりました。いやでもほんとまた着てみたい場所です。...

...深夜早朝にかけて走るんだそうです。よくライフスタイルで「スローライフ」とか「ロハス」とかって言うくせに、「スローライフ」をいかにも満喫でき優雅に旅ができそうな、寝台列車がどんどんなくなっていく現状は、なんか相反するなぁ、と思ったりもします。以下引用、JR北海道は18日、札幌−釧路間の臨時夜行特急「まりも」の運転をことし夏に終了すると発表した。「まりも」を最後に北海道内発着の夜行特急すべてが運転を終えることになる。いま、シニア世代が元気よさそうなので、それに向けた旅行プランなんかをうまいこと考えるとヒ...

...『関門とんねる物語』田村喜子 著関門海峡にはJR（鉄道）・国道2号線（上部は人道で人が通れ下部は車道）・新幹線の3つのトンネルが通っている。その一番最初に開通したトンネルが関門鉄道トンネル（世界最初の鉄道海底トンネル）と言うことで、そのトンネルの起工（もちろんその前の地質調査の段階）から貫通までを収めた物語。もっと狭めて言うと下関側から掘ったことにスポットが当たっている。フィクションかノンフィクションかはわからなかったけど、トンネル工事中の様子が少しでもかいま見れたのが良かった。国内で初めてのシール...