私鉄 

...PiTaPa定期 ×、ICOCA定期 ○（連絡定期もOK）PiTaPaは区間指定割引以外に、定期は私鉄内（京阪なら京阪だけ、近鉄なら近鉄だけって感じの、または鉄道会社によって異なる場合アリ）はあるらしく、JRなど乗り継ぐ連絡定期とかになるとPiTaPaはそれができなくてICOCAだと可能らしい。全くもってほんとややこしい。多分、このページを検索してきた人は連絡定期をやりたい人が多いと思うのでICカードで定期となるとICOCAに分があるようです。※2017/03/30 追記（と言うことで、ここだけ読めばOKですw、このページの情報も間違ってる場合もあ...

...１．熊本駅まで行き（ラーメン三昧、もしくは私鉄・市電巡り）−新八代（つばめ見学）−三角駅（三角線走破）２．美祢線走破（山陰線−山陽線−美祢線−山陰線）の山口県西部を小さく回るコース３．山口線走破（山陰線−山陽線−山口線−山陰線）の山口県西部を大きく回るコースと、１日で回れるコースを無理矢理考えてみた。１日で戻ってこなければならないのであまり遠くには行けないが、とにかく乗ってやる〜〜。これじゃまるで、すっかり鉄ちゃんやなぁ〜。めざせ矢野直美（ｗ1...

...どる本がシリーズで何冊か出てたその数7冊。　結構出てるんだね、と。昔父方の実家のすぐ横を走ってた鉄道があってそれが山鹿鉄道だと言うことがそれで分かった。今は自転車道に整備されている。　単純に廃線シリーズの本が7冊も出てたとすると昔はJR線よりもたくさんの私鉄や廃線したJR線等が走ってたということになる。　少なくとも乗用車の普及でだんだんと需要が落ちてきたのもあると言うことだ。はたまた山口県に走る美祢線の支線であった路線は石炭を運搬するのに特化した路線で石炭の生産が終わるとそれに伴い利用者も減り、廃線と...